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Se trata de los tramos Orkonera-Durañona y Durañona-Burzako, que suman un total de 3,4 kilómetros.
Suponen una inversión de 120 millones de euros.
El proyecto de Variante Sur Ferroviaria cuenta en su primera fase con siete tramos, dos de los cuales se encuentran ya adjudicados y en ejecución, y otros tres están en fase de licitación.
El tramo Orkonera-Durañona se ubica íntegramente en el término municipal de Trapagaran. Tiene una longitud de 1.850 metros, que discurre en su práctica totalidad en túnel de doble vía.
El tramo Durañona-Burzako, que da continuidad al anterior entre Trapagaran y Barakaldo, tiene una longitud de 1.620 metros.
La Variante Sur Ferroviaria tiene como objeto eliminar el tráfico de mercancías por los municipios de la Margen Izquierda, y dotar de mayor competitividad al puerto de Bilbao al conectarlo a la nueva red de alta velocidad.
La nueva infraestructura está financiada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y ejecutada por Euskal Trenbide Sarea a través de una encomienda de gestión.
