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La Diputación ha adjudicado, por 1,7 millones de euros, la redacción del documento a la ingeniería Sener.
La intención inicial del ente foral es revestir los 300 metros que actualmente discurren, a cielo abierto, en la zona más cercana a Getxo.
La obra, además, se aprovecharía para adaptar el paso subterráneo a la normativa de túneles.
Se trata de uno de los viales más congestionados de la red viaria bizkaina, con una intensidad media de 130.000 vehículos al día.
