DirectosTELE7 ha tenido acceso a la Memoria de la policía municipal de Muskiz de 2025, un documento que «pretende poner en valor todas las intervenciones realizadas, en aras a un compromiso de cercanía y transparencia, así como darlas a conocer al equipo de gobierno municipal, al resto de formaciones políticas que componen la corporación municipal, y, por extensión, a la totalidad de ciudadanos de Muskiz».
«De cara al año 2026, el compromiso de esta Policía Local es, de manera genérica, continuar esforzándose para intentar mejorar el servicio prestado a todos los ciudadanos, estableciéndose, además, de manera específica al final de la Memoria, una serie de propuestas o iniciativas de mejora concretas que se intentarán cumplir».
Entre ellas destaca un estudio para la posible instalación de la OTA.
En este sentido, dice textualmente la Memoria:
«De cara a paliar problemas de estacionamiento en determinados puntos conflictivos del centro urbano del municipio (Antonio Trueba; estación; El Crucero/Cendeja o trasera de Osakidetza) o de determinados barrios (Pobeña y playa de La Arena en los meses de verano), a principios de este año 2026, se va a llevar a cabo un estudio para comprobar la viabilidad de implantar un sistema de OTA o similar».
Como cualquier Memoria, el documento hace un exhaustivo repaso a sanciones, delitos, etc.
Así, durante el año 2025, la Policía Local de Muskiz ha instruido diligencias con ocasión de 63 siniestros de tráfico (32 fueron en 2024). No obstante, se podrían considerar accidentes como tal alrededor de una treintena (muchos de los informes instruidos no se tratarían nada más que de pequeños “golpes de chapa” entre vehículos al ir a salir o entrar de un estacionamiento).
Se registraron también 3 atropellos en 2025 en Muskiz.
A diferencia de años anteriores, la carretera con mayor siniestralidad habría sido la BI-3794 (carretera de la playa), especialmente en el punto en el que ésta se une con la entrada hacia la autopista A-8 (claramente, un punto negro en la red viaria de Muskiz).
Le seguirían, en cuanto a número de accidentes y gravedad de los mismos, las dos arterias principales del municipio, esto es y por este orden: BI-734 (antigua N-634, que incluiría las calles El Crucero, Cendeja y la rotonda Boulevard) y BI-2701 (carretera de Sopuerta, que incluye la travesía por la Avenida Antonio Trueba).
El número total de multas (exceptuando las relacionadas con los radares de semáforo y de velocidad, y las interpuestas por carecer de seguro y/o ITV) fue de 682 (221 menos que en 2025).
En cuanto a los radares de semáforo, el número de sanciones interpuestas durante 2025 mediante estos dispositivos, conocidos
como “Foto Rojo”, ha sido de: 2865.
Se ha producido una reducción importante de este tipo de sanciones respecto a años anteriores (la media mensual sería de 238 sanciones, y 272 eran en 2024).
En lo que a delitos se refiere, de los 106 registrados en 2025 destacan con hurtos (18) y las estafas (10), así como 2 hallazgos de cadáveres, y 2 ocupaciones de vivienda.
Por nacionalidades, todos los investigados o detenidos han sido nacionales en delitos como odio, amenazas, injurias, agresiones, lesiones, violencia doméstica (hasta 14 en total ), salvo en el caso de los delitos contra el patrimonio; 21 los cometieron nacionales, mientras que 17 investigados o detenidos son de origen árabe, uno de Europa del este, y 2 de procedencia americana.
El origen de las personas sancionadas también es exclusivamente nacional en daños a bienes, faltas de respeto, desobediencia, resistencia, aportar datos falsos o maltrato animal, no así en el caso de tenencia de armas, con un nacional multado y 4 de origen extranjero (3 árabes y un americano), y tenencia de drogas, con un caso de origen nacional, y otros tantos de procedencia árabe y americana.
Destacar que varios jóvenes fueron sancionados al ser sorprendidos inhabilitando el funcionamiento del ascensor panorámico y/o las escaleras mecánicas que unen Antonio Trueba con La Magdalena.
Resaltar también que el sistema de videovigilancia, al margen de ayuda para el control del tráfico, ha sido de gran utilidad para la prevención de la seguridad ciudadana y, en especial, para la resolución de todo tipo de incidentes acaecidos en el municipio
En cuanto a la problemática relacionada con el centro de menores de Sopuerta que ocasionó gran “revuelo social”, este asunto se resolvió con una mayor presencia policial y con el traslado de la persona más problemática (el supuestamente menor de 16 años, que posteriormente se supo tenía realmente 22) a otro centro (días después lo abandonaría con destino a Francia).
Por otro lado, gracias a los informes de convivencia que realiza la policía local, se ha conseguido dar de baja del padrón municipal a un total de 85 personas, que no residían realmente en la vivienda en la que se encontraban empadronadas y/o donde querían empadronarse de manera fraudulenta (números muy similares a años anteriores).
Llama la atención también en la Memoria un completo análisis del gasto que supone para el Ayuntamiento la manutención de los animales abandonados.
La totalidad del gasto acumulado por esta causa durante el año 2025 ha sido de 162.461 euros, siendo, por tanto, la media de gasto mensual de 13.538 euros.
Este gasto sigue aumentando exponencialmente año tras año.
Este incremento habría que buscarlo en dos motivos. Por un lado, las nuevas exigencias de la actual Ley de Bienestar Animal, y, por otro y, sobre todo, en el hecho de que los precios ofertados por las empresas dedicadas a prestar este tipo de servicio se triplicaron a finales de 2024.
En la Memoria de años anteriores ya se hacía referencia a que, el gasto por custodia de cada animal (sin incluir recogida, vacunas, colocación de chips, etc.) ascendía entonces a 6,50 euros al día (más IVA), por lo que un animal custodiado durante un año entero, suponía, por aquel entonces, un gasto de unos 2.830 euros anuales.
Pues bien, si esas cantidades ya resultaban extremadamente altas, con las nuevas tarifas incorporadas a finales de 2024, triplicando el precio de custodia de animales de los 6,50 euros al día de entonces, a los más de 18 euros (IVA excluido) de ahora, este gasto (que en 2025 superó los 7.500 euros anuales por cada perro en custodia) «puede llegar a considerarse ya como
desorbitado e, incluso, ofensivo».
Por otro lado, y como ya se indicó en años anteriores, a pesar de que el objetivo final sería lograr la adopción de estos animales, existen perros que, por sus especiales características (sobre todo, por su agresividad), llevan más de un lustro en las instalaciones de estas empresas sin que se logre darlos en adopción.
En cuanto a las curiosidades relacionadas, precisamente, con animales, la Memoria de la Policía Local de Muskiz recoge el rescate de un perro en los acantilados de Kobaron; así como la recogida de un caballo que se encontraba suelto en la carretera, a la altura del barrio de Santelices, y de una camada de perros abandonados en la zona de la calle Autonomía.
Por último, durante 2025, se han instruido 5 expedientes por actos contrarios al medio ambiente,
consistentes en:
– vertido de agua en mal estado a la vía pública.
– vertido de escombros (en Kobaron y en Los Vahos).
– quema de rastrojos sin permiso y con peligro para la ciudadanía.
– daños en árboles
La policía municipal de Muskiz cuenta en la actualidad con 11 agentes, y la media de edad es de 41 años.
La plantilla dispone de dos coches-patrulla y una motocicleta.
En diciembre de 2025, dada la antigüedad, el número de kilómetros y las constantes averías de uno de los vehículos patrulla, ha salido a concurso/licitación la compra de un nuevo vehículo policial, 100% eléctrico, esperando poder disponer de él antes de mediados de año.
