Directos
El proyecto de conducción de hidrógeno entre Muskiz y Arrigorriaga se encuentra en fase de información pública.
Las personas interesadas pueden presentar sus alegaciones hasta el 21 de octubre.
La infraestructura tiene una longitud de algo más de 38 kilómetros, incluido un ramal al Puerto de Bilbao, y recorre once municipios de Bizkaia.
“Sabemos que afectará a 52 fincas de nuestro municipio. Desde el Ayuntamiento ya estamos trabajando en las alegaciones que presentaremos”, ha explica el alcalde de Abanto, Iñaki Urrutia.
El anuncio, con la relación de fincas afectadas, está publicado en el BOE: www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-B-2026-31549
El proyecto, los planos y el estudio de impacto ambiental se pueden descargar en la web de la Delegación del Gobierno en el País Vasco, y las alegaciones se presentan en el Registro de la Subdelegación del Gobierno en Bizkaia o en el Registro Electrónico de la Administración
General del Estado.
General del Estado.
Desde Stop Variante Las Karreras denuncian la tramitación de urgencia de «un proyecto de 38 kilómetros que atraviesa 11 municipios de Bizkaia, cuya documentación supera las 5.000 páginas sin contar los planos».
El trazado atraviesa Muskiz, Zierbena, Abanto, Ortuella, Trapagaran, Santurtzi, Barakaldo, Bilbao, Alonsotegi, Ugao-Miraballes y Arrigorriaga .
Pasa por lugares como la ría del Barbadún, Montaño, La Peña, el Museo de la Minería , las minas de Bodovalle y Concha, La Arboleda, La Orconera, el Serantes, La Magdalena, El Ilso, El Morterillo, Santa Lucía, Mendibil, y el entorno de Pagasarri-Ganekogorta.
«Estamos hablando de montes, bosques, prados, arroyos y corredores ecológicos; un territorio de gran valor natural, pero también con una enorme historia minera, industrial y arqueológica», advierten desde el colectivo.
El procedimiento se ha declarado urgente, según afirma la plataforma, a instancia de Petronor, reduciendo a tan solo 15 días el plazo de información pública.
«Consideramos inadmisible que una infraestructura de semejante magnitud, con importantes afecciones ambientales y territoriales, se someta a unos plazos que dificultan enormemente su estudio y la participación ciudadana», manifiestan
Asimismo, cuestionan la compatibilidad de esta reducción con la legislación de evaluación ambiental, que establece un plazo mínimo de 30 días hábiles para la información pública en el procedimiento ordinario.
» Esto no es un procedimiento administrativo al uso, es un procedimiento ambiental con sus propias garantías, y una es, indudablemente, los periodos de información pública», insiten.
A esta situación se suma otro hecho, en su opinión, preocupante.
El propio BOE señala que los planos parcelarios podrán consultarse en los ayuntamientos afectados.
Sin embargo, «tras contactar con dos de ellos, el Ayuntamiento de Trapagaran nos ha comunicado que no dispone de dichos planos, mientras que el de Abanto no ha podido confirmarnos su disponibilidad y nos ha remitido a presentar una instancia para solicitar esa información. Y la web que aparece en el anuncio del BOE, da problemas de descarga de los documentos por el elevado peso de los mismos. Todo ello mientras sigue corriendo un plazo extraordinariamente reducido».
«¿Cómo se pretende garantizar una participación pública real si se reducen los plazos y ni siquiera se facilita el acceso a la documentación en los lugares anunciados oficialmente?», se preguntan.
Pese a estas dificultades, desde Stop Variante Las Karreras están preparando un conjunto de alegaciones para cuestionar tanto la tramitación del procedimiento como las afecciones ambientales del proyecto.
De momento, han recogido cerca de 1.000 firmas de apoyo.
