Los viajeros han podido comprobar las mejoras incorporadas para dotarlas de un mayor confort y comodidad en el viaje y seguir ofreciendo un transporte de calidad, como se viene haciendo ininterrumpidamente desde hace cien años, en concreto, desde el 24 de septiembre de 1926 en el que se hizo el viaje inaugural.
Una vez reformada la primera de las cabinas, ya en funcionamiento, se ha trasladado la segunda al taller para la última fase del proceso de rehabilitación.
Mientras tanto, el servicio se seguirá ofreciendo con una única cabina.
Para evitar que el servicio del funicular se interrumpa durante los trabajos, Euskotren optó por compensar el peso de la cabina colocando en su lugar un contenedor marítimo modificado. Este contenedor, aunque no transporta personas viajeras, tiene lunas frontales y está acondicionado con un puesto de conducción plenamente funcional para que se pueda supervisar el trayecto y actuar en caso de que fuera necesario.
La rehabilitación de las cabinas se enmarca dentro de la batería de acciones conmemorativas del centenario desplegadas a lo largo de 2026 por Euskotren en colaboración con el Ayuntamiento de Trapagaran, entre las que destacan la reciente presentación oficial de un sello filatélico exclusivo de curso legal emitido por Correos, la edición de un libro ilustrado y un cómic juvenil, exposiciones fotográficas permanentes en las estaciones del funicular, y diversos ciclos de conferencias técnicas y lúdicas destinadas a preservar la memoria colectiva de Meatzaldea.


