Directos
En el nuevo anteproyecto de Bizkaibus, la línea Muskiz-Areeta (A3338) desaparece para desdoblarse en dos: Muskiz-Ansio, y Ansio-Getxo.
Esto supondría la desaparición de la única línea directa de autobús que conecta la Zona Minera y la Margen Derecha.
Si se confirmara esta decisión, los vecinos de Muskiz, Trapagaran, Abanto y Ortuella ya no podrían viajar a Leioa o Getxo ( o viceversa) en transporte público sin verse obligados a realizar un transbordo.
Esto, a juicio de la plataforma Subflubiala Ez, generaría un colapso de tráfico aún mayor en Rontegi, ya que más gente se vería obligada a usar el coche para cruzar la ría.
El colectivo ha convocado una concentración mañana jueves 18 de junio, a las 19:00 en la Plaza Llano de Trapagaran.
Bajo su punto de vista, la intención del ente foral confirma lo que llevan tiempo denunciando: » la Diputación apuesta por el coche
privado en detrimento del transporte público»
«Es muy significativo que, a la vez que quieren gastarse más de 500 millones en una autopista entre Leioa y Trapagaran, quieran suprimir la única
línea de transporte público que conecta estos dos municipios», hacen constar desde la plataforma.
Por todo esto, le piden a Diputación que abandone el proyecto del subfluvial e «invierta en mejorar el transporte público».
