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Se trata de una vieja reivindicación, que abriría una conexión directa con el bidegorri hacia la playa de La Arena.
Este túnel, con 150 años de historia y 600 metros de longitud, enlaza Las Camporras, en Sestao, con las laderas de Azeta, en Portugalete.
Su recuperación está prevista dentro del PTS de vías ciclistas de la Diputación Foral de Bizkaia para el próximo sextenio.
Ahora bien, un informe encargado por el departamento foral de movilidad e infraestructuras a una consultora externa, allana el camino, y supone un «empujón» para acelerar su ejecución.
Y es que ese estudio concluye que la Diputación podría expropiar el túnel, incluso «a coste 0».
Hacerse con la propiedad de esta histórica galería ha sido siempre el principal escollo a salvar para poder ejecutar ese tramo de bidegorri.
La obra debería ejecutarla el departamento de infraestructuras de la Diputación Foral de Bizkaia.
El túnel de La Benedicta constituye un importante patrimonio industrial.
Se contruyó para transportar el mineral de hierro procedente de las minas de Galdames hasta los cargadores que poblaban la ría entre Portugalete y Sestao.
Salvo una breve apertura por el Ibilaldia de hace 13 años, desde los años 70 del siglo pasado permanece cerrado.
