El pago en metálico no se va a suprimir. El proyecto conserva el diseño actual de siete vías centrales y permitirá el pago en efectivo, tarjeta o telepeaje.
Las actuales vías laterales se van a sustituir por pórticos dotados de sistema de pago basado en tecnología free flow, sin barreras.
El proyecto está en fase de redacción y la obra, con un presupuesto de 3,6 millones de euros y plazo de ejecución de 11 meses, podría comenzar tras el verano.
La Diputación invertirá 3,6 millones de euros para digitalizar y mejorar la playa de peajes de los túneles de Artxanda
La actuación se enmarca dentro del plan para la digitalización de los peajes, en el que se ya se han invertido 4,4 millones de euros y completado la implantación del pago contactless y la unificación del sistema en toda la AP8 y la Variante Sur Metropolitana.