El presupuesto estimado para el total de la obra es de 548 millones de euros , de los cuales 464 se destinan a las dos fases de actuación establecidas en el convenio, que comprenden la redacción y obra desde el Túnel de Serantes hasta Olabeaga y del tramo entre Barakaldo-Basauri.
Estas dos fases serán ejecutadas por el Gobierno Vasco. Los 84 millones restantes se destinan a la superestructura, que será directamente ejecutada por Adif.
Recordamos que esta actuación liberará de tráfico de trenes las líneas de cercanías de la margen izquierda y contribuirá a mejorar la competitividad del puerto, pues éste dispondrá de una conexión directa para la salida de sus mercancías.
