La apertura de la Variante de Markina se producirá a finales de 2026

Para el próximo mes de febrero se llevará a cabo la apertura parcial de su rotonda.

El diputado foral de Infraestructuras, Carlos Alzaga, ha visitado hoy las obras de construcción de la variante que conectará los municipios de Markina-Xemein y Etxebarria, una infraestructura clave para mejorar la movilidad, la seguridad vial y la calidad ambiental en la comarca.

Unirá las carreteras BI-633 y BI-2636 a través de un trazado de aproximadamente un kilómetro, dotado con un túnel de 335 metros y dos rotondas de conexión, que permitirán desviar gran parte del tránsito diario de los centros urbanos.

Actualmente, por esta vía circulan más de 5.500 vehículos al día, cifra que se reducirá en cerca de 3.000 con la puesta en servicio de la variante, es decir, un 53% menos.

El consejo de Interbiak aprobó el pasado mes de julio un modificado del expediente en el que se incluyen las medidas ambientales compensatorias necesarias en este tipo de obras, cambios en el sostenimiento de la estructura del túnel y la ejecución de un tramo del futuro bidegorri que unirá ambos municipios y que tendrá un pequeño recorrido coincidente con la salida del túnel en Etxebarria.

De esta manera, el proyecto dispondrá de una inversión final de 31,9 millones de euros.

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