Directos
El diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, ha explicado en las Juntas Generales que reuniones con el ayuntamiento de Erandio y la Agencia Vasca del Agua (URA) han derivado en la planificación de “cambios mínimos” en “bordillos, peraltes y una redistribución de los espacios” que permitirán un “leve incremento en las cotas”.
El objetivo de estas medidas es dificultar la entrada de agua de la ría sin impedir, al mismo tiempo, la evacuación del agua de lluvia. Se contempla también la integración de una barrera que se combine estéticamente con un banco corrido en zonas no destinadas al paso, así como la posible elevación de áreas ajardinadas.
Carlos Alzaga ha subrayado que «dado que la carretera en Erandio se desarrolla sobre una plataforma existente que, en algunos puntos, está por encima de los portales de viviendas y negocios, recrecer el entorno supondría enterrar en ciertas trincheras algunos edificios. Por ello, las rampas deben ser moderadas y sin escalones, manteniendo la accesibilidad a locales, viviendas y calles.
En cuanto a las necesidades logísticas de las empresas de la zona, el diputado ha confirmado que se han mantenido contactos y que el problema surgido con la empresa Metalúrgica Marina ha sido solventado “a satisfacción de todas las partes”, existiendo un escrito de septiembre de 2025 que manifiesta la conformidad expresa de la empresa con el diseño propuesto por la Diputación.
El diputado respondía así a la petición de comparecencia de EH Bildu sobre este asunto, basándose en la reciente revisión y actualización de los mapas de peligrosidad y riesgo de inundación para la zona de Erandio-Altzaga, la cual, según sus datos, habría pasado de tener una probabilidad media (periodo de retorno de 100 años) a una probabilidad alta (periodo de retorno de 10 años). Méndez ha preguntado si la Diputación había recibido comunicaciones oficiales del Ayuntamiento de Erandio o de URA y qué modificaciones se planteaban, tanto en el proyecto del bulevar como en la carretera BI-711.
Carlos Alzaga ha enfatizado que la administración foral no es competente para adoptar medidas contra la “inundabilidad” y ha respondido que no consta ninguna solicitud específica de URA en este sentido. En este contexto, Alzaga ha citado diversos estudios para desvincular el proyecto de las inundaciones ocurridas en marzo de 2024.
El diputado ha mencionado la existencia de un grupo de trabajo interinstitucional creado para abordar la gestión del riesgo de inundación y la adaptación al cambio climático en el País Vasco, señalando que la Diputación Foral de Bizkaia no figura en dicho grupo.
