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La Diputación Foral de Bizkaia y el Gobierno Vasco han llegado a un acuerdo para la construcción del trazado que discurrirá entre las estaciones de Matiko, Deusto, Parque, Moyua, Irala, Rekalde, Basurto, Zorrotza e Irauregi.
El trazado se ejecutará en dos fases. La primera, entre Rekalde y Matiko,entrará en servicio una vez concluyan las obras. La segunda, hasta Iraulegi en Alonsotegi, conectará con Enkarterri, pero ésta implica también al Estado. Dado que la Línea 4 aprovechará la infraestructura ferroviaria ya existente entre Enkarterri y Bilbao y es titularidad de ADIF, ambas administraciones se han comprometido a realizar todos los trámites para lograr su gestión.
El Gobierno Vasco se hará cargo del 55% de la financiación de la obra de la primera fase, y la Diputación del 45% restante de un total de 412 millones.
Los estudios desarrollados establecen como solución óptima la integración entre la nueva Línea 4 y el actual trazado ferroviario en ancho métrico (ADIF RAM) utilizado por las líneas de FEVE en su aproximación al centro de Bilbao. Esta actuación permitiría la conexión ferroviaria del hospital de Basurto con la red de Metro Bilbao.
