La Diputación Foral de Bizkaia invertirá 2,2 millones de euros en su construcción.
La nueva vía, de un kilómetro de longitud, discurrirá por la plataforma del antiguo tranvía entre los barrios de El Calero y Bolueta, atravesando el túnel de El Boquete.
Una vez aprobado el proyecto constructivo, la Diputación prevé licitar las obras en los primeros meses de 2023. El plazo de ejecución de los trabajos es de ocho meses y medio.
El bidegorri entre Basauri y Bilbao tiene una longitud de 1.090 metros y es llano en prácticamente su totalidad. El trazado comienza en el aparcamiento del barrio de El Calero y discurre por el término municipal de Etxebarri bordeando el cauce del río Nervión-Ibaizabal hasta el túnel de El Boquete. Atravesando este túnel, de 120 metros de longitud, el bidegorri alcanza el puente de Zubialde y en Bolueta conecta con la red ciclable municipal de Bilbao.
La sección del bidegorri es de seis metros, distribuidos en una banda de cuatro metros de ancho para la circulación de bicicletas en doble carril y otra de dos metros para peatones. Ambas bandas estarán debidamente separadas e identificadas.
El bidegorri estará dotado con barreras de seguridad en aquellos puntos donde exista riesgo para las personas usuarias, así como de iluminación en todo su recorrido. Así mismo, en el túnel se instalará un sistema de videovigilancia, con tres cámaras de seguridad que cubran todo su recorrido.
La actuación conlleva así mismo la reordenación del parking de El Calero, disponiendo una vía central a cuyos lados se distribuyen 46 plazas de aparcamiento situadas en batería. Junto a este aparcamiento, y al comienzo de la bicipista se creará un área de esparcimiento de 100 metros cuadrados con aparcabicis y mesas y bancos de madera.
